Преимущества

морского контейнера

Морские контейнеры представляют собой оборотную тару, которая предназначена для перевозки грузов любым видом транспорта:

• морским;
• автомобильным;
• железнодорожным;
• водным.

Они используются для транспортировки сборных и отдельных грузов – в том числе и при обеспечении внешнеэкономической деятельности.

Конструктивно изделие представляет собой сооружение в форме параллелепипеда на основе металлокаркаса из легированной стали толщиной 1,5-2 мм. Боковые панели и крыша собираются из профилированного листа толщиной 1,5 мм с высотой оребрения 3,6 см. В стандартном исполнении установлены двухстворчатые двери с 4 петлями и запирающим устройством. Из-за многообразия морских контейнеров конструктивное исполнение изделий может отличаться. Например, изотермические контейнеры отличаются наличием эффективного теплоизоляционного контура, который поддерживает стабильную температуру внутри независимо от погодных условий, а специальные контейнеры для насыпных грузов – наличием складных боковых стоек.

Благодаря многофункциональности, такие изделия пользуются повышенным спросом со стороны грузоперевозчиков, логистических компаний, частных лиц, коммерческих и государственных структур. Популярность среди широкой группы покупателей обеспечена несколькими преимуществами.

Вариативность

Независимо от специфики использования, для покупателей большое значение имеет полезный объем изделия, от него зависит количество грузов при перевозке или количество мебели или людей при эксплуатации в качестве хозблока. Заказчик может подобрать типоразмер, который лучше всего подходит для его задач. Чаще всего используются изделия на 20 и 40 футов. В первом случае длина составляет 6 метров, а во втором – 12 метров.

Использование неметрической системы – индивидуальная особенность обозначения морских контейнеров. Чтобы понять габариты изделий других типоразмеров, достаточно знать, что 1 фут – это 0,3048 метра.

Долговечность

Благодаря использованию в конструкции толстой легированной стали срок службы даже при интенсивной эксплуатации составляет 15-20 лет. В действительности они используются еще дольше, продлению ресурса способствует нанесение на металлические поверхности гальванического и порошкового покрытия, а также регулярное техническое обслуживание, которое владелец может выполнить самостоятельно.

Даже если боковая стенка во время перевозки повредилась, заказывать новый модуль вовсе не обязательно. Взаимозаменяемость компонентов позволяет отремонтировать контейнер собственными силами с минимальными затратами.

Экономичность

Если использовать морской контейнер как подсобное помещение, торговый павильон, склад или мини-офис, то можно сэкономить солидную сумму. Минимизировать финансовые затраты помогают следующие факторы:

• Отсутствие затрат на согласование и заливку фундамента – такое помещение считается некапитальным, оно устанавливается на ровную и твердую поверхность, основанием также могут выступать фундаментные блоки или винтовые сваи, для монтажа не потребуются разрешения.
• Высокая степень готовности – морской контейнер доставляется на стройплощадку в собранном виде, благодаря чему устанавливается в течение дня.
• Использование современных материалов – применение металлоконструкций позволило на порядок сократить стоимость объекта, если сравнивать его с аналогом из кирпича и бетона.
• Энергоэффективность – утепление пола, стен и потолка, установка герметичных дверей и окон сокращает теплопотери, а также затраты на отопление и кондиционирование, позволяет эксплуатировать объект при температуре от -40 до +45 градусов.

Экономичность подобных сооружений также обеспечивается мобильностью и возможностью вторичной переработки. Владелец при переезде может взять помещение с собой, перевозка выполняется при помощи крана-манипулятора. Для работы спецтехники необходимы только качественные подъездные пути с твердым дорожным покрытием.

Если контейнер выработал ресурс или необходимость в нем отпала, можете сдать его на переработку. Средний вес 20-футового контейнера составляет 2,2 тонны, большая часть приходится на металл, поэтому даже за старую или поврежденную модель можно получить солидное вознаграждение. Возможность вторичной переработки способствует защите экологии, помогает владельцу избежать штрафа за неправильное обращение с отходами.

Сохранность содержимого

Очень часто такие металлоконструкции используются для хранения имущества – на стройках, в вахтовых поселках и частных домовладениях.

Независимо от места установки владелец может не беспокоиться о сохранности содержимого. Благодаря высокой герметичности контакт с влагой полностью исключен. Этому способствует и возможность смещения точки росы, благодаря чему на металлических поверхностях не образуется конденсат.
Перепады температур не смогут испортить имущество благодаря утеплению наружных поверхностей и установке системы климат-контроля, которая автоматически поддерживает необходимую влажность и температуру.

Риск несанкционированного проникновения сведен к минимуму за счет высокой прочности конструкции, наличия дверей с врезными замками повышенной взломостойкости.

Для минимизации издержек заказчики часто приобретают морские контейнеры б/у, при этом некоторые не подходят для определенных целей. Например, нельзя переоборудовать в хозблок для сезонного проживания на даче морской контейнер, который раньше использовался для перевозки опасных грузов. Даже если бывшее в использовании изделие подходит для переоборудования, при отсутствии опыта и оснащения самостоятельно справиться с задачей практически невозможно. Избежать негативных моментов при использовании морских контейнеров можно, если обратиться к профессионалам.

Сооружение нашло применение во многих отраслях. Конструкцию легко адаптировать под любые цели, например, установить окна необходимых размеров, добавить второй этаж, установить перегородки внутри и т.д.

Где чаще всего используют морские контейнеры:

• Промышленность. Для хранения материалов, оборудования, инвентаря или продукции.
• Строительная индустрия. В качестве раздевалки, прорабской, генераторной и т.д.
• Предпринимательская деятельность. Контейнер идеально подходит в качестве офиса, пункта выдачи товаров, магазина и даже мини-кофейни.
• Госструктуры. Могут применяться для перевалочных пунктов при ЧС, в качестве ФАПа и т.д.
• Также морские контейнеры покупают в частных целях, из них делают гаражи, мастерские, мангальные, рассадники или просто место для хранения личных вещей.

Компания Аганар предоставляет комплексную услугу «под ключ», которая состоит из нескольких этапов:

• проектирование с учетом специфики использования и индивидуальных предпочтений заказчика;
• сборка на собственных производственных линиях с использованием качественных материалов;
• комплектация помещения электрикой, сантехникой, климатическим и противопожарным оборудованием;
• внутренняя отделка, установка мебели.    

Перед отправкой заказчику блок-контейнер проходит многократные проверки на прочность и герметичность, качество покрытия, покупатель получает изделие, которое полностью соответствует требованиям ГОСТ.

Клиентам не нужно заниматься организацией транспортировки и установки, эти хлопоты берем на себя. После монтажа подключаем водо- и электроснабжение. При необходимости монтируем заземление в соответствии с ПУЭ и ПТЭЭ. Комплексный подход гарантирует полное соответствие блок-контейнера месту и особенностям использования, способствует сокращению временных и финансовых затрат. Нашим клиентам нет необходимости экономить за счет бывших в эксплуатации моделей, мы предлагаем новые контейнеры на лучших условиях!

Заказчику остается только приступить к использованию – и в полной мере оценить преимущества блочно-модульной технологии строительства. Приглашаем к сотрудничеству рядовых граждан и организации, каждому готовы предложить наиболее выгодный и удобный формат сотрудничества. Чтобы получить индивидуальное предложение, оформите заявку на сайте, а все остальное мы возьмем на себя!