В основе всех быстровозводимых сооружений лежит конструкция типового блок-контейнера. Его строительство может производиться двумя способами. Каждый из них имеет определённые преимущества и недостатки, которые оказывают влияние и на характеристики модульного здания.

• Бескаркасная технология. На предприятии изготавливаются части сооружения: стеновые ограждения с оконными и дверными проёмами, пол, крыша, фасадные детали. Внутри панелей монтируются линии необходимых инженерных сетей, включая электропроводку, вентиляцию, водоснабжение и канализацию. Затем комплектуются транспортные пакеты (транспаки), и разобранный модуль перевозится на строительную площадку. Здесь отдельные элементы первым делом собираются в готовые блок-контейнеры, а уже после они выставляются в определённом проектом порядке и формируют нужное здание.

Плюсом подобного варианта считается простота доставки транспаков. Для этого подходит практически любой автомобиль соответствующего размера и грузоподъёмности. Меньше требований выдвигается к дорожной логистике, что существенно облегчает весь подготовительный процесс.

Минус этой технологии заключается в увеличении сроков проведения работ, поскольку плоскостные детали конструкции нуждаются в первоначальной сборке. Лишь после неё можно приступать к постройке модульного здания. Это выливается в необходимость иметь на объекте достаточное количество рабочих (особенно в тех примерах, когда речь идёт о масштабных проектах, в которых задействовано большое число сборочных секций).

• Каркасный метод. В этом случае на предприятии изготавливается полностью укомплектованный всем необходимым блок-контейнер. В нём имеется выполняющий несущую функцию каркас. Он состоит из двух рам (они в дальнейшем являются основой для потолка и пола), соединённых между собой угловыми вертикальными стойками. На них монтируются стеновые ограждения. Кроме непосредственной задачи служить основанием для других элементов конструкции каркас принимает на себя все возникающие в процессе эксплуатации физические нагрузки и их компенсирует. Это приводит к увеличению прочности всего изделия и продляет срок его службы.

Определённое неудобство доставляет только транспортировка целиком собранной конструкции. Для неё требуется выполнить ряд технических условий. Например, длина платформы не может быть более 12 м, общая высота – до 4 м (от дорожного полотна), а ширина – 2,55 м. Также необходимо учитывать состояние дорог в месте разгрузки, чтобы большегрузные тягачи имели возможность свободно маневрировать и разворачиваться. Когда речь идёт о реализации проекта модульного здания, имеющего в своём составе не один, а несколько десятков сборочных секций, всё перечисленное превращается во вполне серьёзную проблему.

Но плюсов у каркасной технологии намного больше:

1. Монтаж производится в сжатые сроки, поскольку все модули уже полностью собраны и укомплектованы. Их готовность составляет более 90%, что позволяет практически сразу же после окончания работ и подключения к внешним сетям вводить здание в эксплуатацию.
2. Надлежащее качество сборки. Она производится в заводских условиях, где существует постоянный контроль над технологическими процессами и используется высокоточное оборудование.
3. Установка конструкции на отведённое ей место ведётся в любое время года и не требует присутствия на строительной площадке полноценной бригады рабочих и специалистов.

Небольшие проекты (модульные здания из 2-4 сборочных элементов) могут быть реализованы всего за несколько дней и сданы заказчику. Это и есть основное преимущество быстровозводимых сооружений, у которых здесь нет конкурентов среди традиционных способов строительства.

Что касается разнообразия сфер применения модульных зданий, то здесь у них практически нет ограничений.

Жилые постройки

Группа объединяет большую линейку сооружений, ориентированных на проживание в них людей. Причём это могут быть как общежития для рабочих, так и вполне респектабельные гостиницы.

• Быстровозводимые конструкции применяются в туристической отрасли для установки на базах отдыха. В отдалённых районах сложно вести полноценное строительство, и здесь на помощь приходят сборные дома. Если позволяет дорожная логистика, доставляются готовые собранные модули, а в противном случае используются бескаркасные секции. 
• Жилая инфраструктура рабочих посёлков. Речь обычно идёт об организации быта персонала, находящегося непосредственно, например, на строительном объекте. Могут быть возведены и небольшие домики из 2-4 сборочных секций, и полноценные многоэтажные общежития, имеющие в своём составе по 50-100 модулей. В них размещаются не только спальные места, но и предусматривается весь необходимый для комфортного нахождения людей сервис: душевые, сушилки, столовые, медицинские пункты.
• В нише гостиничного бизнеса особенно популярны модульные здания, выполняющие функцию мотеля. Определённое преимущество им даёт возможность трансформирования проекта за счёт присоединения к нему дополнительных блоков, в которых может размещаться, например, кафе или небольшой магазин.
• Также существует заграничный опыт постройки арендных модульных зданий для обеспечения сегмента социального жилья. Но в наших условиях подобное решение жилищного вопроса применения пока не нашло.

Отдельно рассматриваются жилые помещения из блок-контейнеров, используемых для личных нужд. Это, как правило, касается обустройства дачных загородных участков. Проекты полностью автономных отапливаемых построек как нельзя лучше подходят для этих целей. Приобретение домика из нескольких модулей обходится не дороже стоимости традиционного строительства, а времени, затрачиваемого на их установку, требуется гораздо меньше.

Административно-бытовые комплексы (АБК)

В данном случае основным потребителем модульной продукции является сфера бизнеса: строительство и производство. В таких зданиях размещается управленческий персонал на временных объектах. Благодаря универсальности блочной системы есть возможность обеспечить рабочими местами любое количество сотрудников. При этом можно организовать внутреннее пространство в виде отдельных кабинетов или же в форме офиса открытого типа – свободной планировки без перегородок.

Административно-бытовые комплексы считаются лидерами спроса в своей нише. Они быстро монтируются на площадке, позволяют организовать полноценную деятельность управляющего звена, могут совмещать рабочие и жилые помещения (на разных этажах). При необходимости здание разбирается и перевозится на склад или же перемещается на новое место.

Торговые и сервисные объекты

В данном случае преимуществом считается возможность установить модульное здание из 2-4 блоков на любой доступной площадке, даже в условиях плотной городской застройки. Поскольку этап монтажа занимает совсем немного времени, а работы не связаны с производством «грязных» и «мокрых» процессов, неудобства для окружающих жителей в этом случае выходят минимальные и недолгие. Зато благодаря непосредственной близости к большому трафику людей размещённые в модульных зданиях магазины и пункты обслуживания получают существенное коммерческое преимущество.

Санитарно-гигиенические

Здесь рассматриваются проекты вспомогательных сооружений, которые всегда сопровождают производственную инфраструктуру. Наиболее известными в этом разделе считаются раздевалки, бытовки, столовые и кухни, туалеты и душевые. В эту же группу входят отдельные медицинские пункты или совмещённые с палатами для лежачих больных.

У санитарно-гигиенических модулей есть некоторые особенности, свойственные только им. Поскольку речь идёт о помещениях с повышенным уровнем влажности, внутренняя отделка в этих секциях предполагает использование пластиковых материалов. В других группах проектов такое строгое правило не соблюдается. ПВХ легко моется, не гниёт и не подвержена коррозии, долговечна, не привлекательна для грызунов и не поддерживает образование (проживание) различных болезнетворных микроорганизмов. Все эти положительные качества и стали причиной для её широкого использования.